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关于滤清器,滤清器是用于滤除进入发动机的机油、燃油、空气中的机械杂质,保护发动机曲轴连杆运动、燃油喷射系统的精密偶件和缸套活塞环不致发生非正常磨损,使发动机的经济指标、动力指标、可靠性和排放指标得以正常发挥的重要配(附)件。
我们常讲的滤清器为车用滤清器(也称“三滤”:包含空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器)。 就此三滤来讲,需要的原材料有:滤座(压铸铝)、滤罐(钢板材拉伸/注塑件)、滤芯上下端盖(铁质/塑料)、中心管(铁质/塑料)、滤纸、粘结用胶、支撑弹簧、密封圈(橡胶件)等。 核心部件为滤纸,有多种型号及规格,适合不同种类的滤清器使用。
滤清器堵塞有哪些方面可以判断。
滤清器大多采用纸质滤芯并用硬塑料外壳封闭,从外表就可以观察到其内部油面情况,所以通过观察油面上升情况,就可以判断出滤清器是否堵塞。如果滤清器采用金属外壳,应拆下油管,通过泵油供油量大小,来检查判断滤清器是否堵塞。也可拆下滤清器,用嘴吹从油箱一侧的进油管接头端口进行检查:当吹气时若彻底不通气或用力吹才通气,均表明滤清器已堵塞。
实践证明,当汽车行驶8000一12000km后,车速下降,更高 车速仅能达到60一70km/h,发动机运转不平稳,原因是汽油滤清器滤芯堵塞。
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